Το πρόβλημα για τη Σαουδική Αραβία γίνεται ακόμη πιο σοβαρό εξαιτίας της έντασης γύρω από τον Περσικό Κόλπο και το Ιράν.
Ένα εξαιρετικά επικίνδυνο γεωπολιτικό σκηνικό φαίνεται να διαμορφώνεται γύρω από τη Σαουδική Αραβία, καθώς το Riyadh επιχειρεί να διασφαλίσει με κάθε τρόπο τις ενεργειακές εξαγωγές του την ώρα που κρίσιμες θαλάσσιες οδοί βρίσκονται υπό πρωτοφανή πίεση.
Σύμφωνα με τον στρατιωτικό αναλυτή και ειδικό σε θέματα ασφαλείας Igor Gerasimov, η πραγματική αιτία πίσω από την αυξανόμενη ένταση μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και του κινήματος Ansar Allah στην Υεμένη δεν είναι μόνο στρατιωτική.
Είναι, πάνω απ’ όλα, οικονομική.
Και στο επίκεντρο βρίσκεται το πετρέλαιο.
Ο Igor Gerasimov, μιλώντας στο Pravda.Ru, υποστήριξε ότι το Riyadh βρίσκεται αντιμέτωπο με ένα από τα σοβαρότερα στρατηγικά διλήμματα των τελευταίων ετών: πώς θα συνεχίσει να διοχετεύει τεράστιες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου στις παγκόσμιες αγορές εάν οι παραδοσιακές θαλάσσιες διαδρομές γίνουν επισφαλείς ή ουσιαστικά μη διαθέσιμες.
Το πετρέλαιο ψάχνει δρόμο διαφυγής
Το πρόβλημα για τη Σαουδική Αραβία γίνεται ακόμη πιο σοβαρό εξαιτίας της έντασης γύρω από τον Περσικό Κόλπο και το Ιράν.
Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή αποτελεί κρίσιμο ζήτημα για όλες τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες του Κόλπου, καθώς οποιαδήποτε σοβαρή διακοπή στις θαλάσσιες μεταφορές μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Μπροστά σε αυτό το ενδεχόμενο, η Σαουδική Αραβία έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει τον στρατηγικής σημασίας αγωγό East-West Pipeline, ο οποίος μεταφέρει πετρέλαιο από τα ανατολικά κοιτάσματα προς το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Αυτό θεωρητικά επιτρέπει στο Riyadh να παρακάμψει τα πιο ευάλωτα σημεία του Περσικού Κόλπου.
Όμως εκεί ξεκινά ένα νέο πρόβλημα.
Για να κατευθυνθούν τα σαουδαραβικά φορτία προς την Ευρώπη και άλλες δυτικές αγορές, τα πλοία πρέπει να κινηθούν μέσα από την Ερυθρά Θάλασσα και προς τη Διώρυγα του Suez.
Και η περιοχή αυτή βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της σύγκρουσης με τους Houthis.
Το στενό Bab el-Mandeb
Το στενό Bab el-Mandeb αποτελεί μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες στον πλανήτη.
Ενώνει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και τον Ινδικό Ωκεανό και βρίσκεται ακριβώς δίπλα στην Υεμένη.
Σύμφωνα με τον Igor Gerasimov, η δυνατότητα των Houthis να επηρεάζουν ή να απειλούν τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή δημιουργεί έναν πραγματικό στρατηγικό εφιάλτη για τη Σαουδική Αραβία.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι, εάν το Riyadh δεν μπορεί να βασιστεί με ασφάλεια στις νότιες θαλάσσιες οδούς, τότε η βασική επιλογή που απομένει για μεταφορά φορτίων προς την Ευρώπη είναι η πορεία προς τον βορρά και τη Διώρυγα του Suez.
Αυτό σημαίνει ότι η Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να βρεθεί εξαιρετικά εξαρτημένη από μια περιορισμένη αλυσίδα διαμετακόμισης.
Σε ένα ακραίο σενάριο, οποιοδήποτε νέο εμπόδιο, από στρατιωτική κλιμάκωση μέχρι σοβαρούς περιορισμούς στη ναυσιπλοΐα, θα μπορούσε να προκαλέσει τεράστια πίεση στις σαουδαραβικές εξαγωγές.
Ο Igor Gerasimov περιέγραψε την κατάσταση με ιδιαίτερα δραματικούς όρους, υποστηρίζοντας ότι μια ταυτόχρονη απώλεια εναλλακτικών θαλάσσιων εξόδων θα μπορούσε να οδηγήσει τη Σαουδική Αραβία σε συνθήκες έντονου οικονομικού αποκλεισμού.
Η λογική είναι απλή αλλά εξαιρετικά επικίνδυνη.
Η Σαουδική Αραβία βασίζει τεράστιο μέρος της οικονομικής και γεωπολιτικής της ισχύος στην απρόσκοπτη εξαγωγή υδρογονανθράκων.
Εάν η ροή αυτή περιοριστεί σημαντικά, οι συνέπειες δεν αφορούν μόνο το Riyadh.
Αφορούν ολόκληρη την παγκόσμια αγορά.
Μια μεγάλη διαταραχή στις σαουδαραβικές εξαγωγές θα μπορούσε να προκαλέσει νέα άνοδο στις τιμές του πετρελαίου, αύξηση του κόστους μεταφοράς, πληθωριστικές πιέσεις και σοβαρά προβλήματα για χώρες που εξαρτώνται από εισαγόμενη ενέργεια.
Σενάριο - σοκ
Στο ήδη εκρηκτικό σκηνικό προστίθενται αναφορές δυτικών μέσων ενημέρωσης περί πιθανής επανέναρξης σαουδαραβικών στρατιωτικών επιχειρήσεων εναντίον των Houthis στην Υεμένη.
Το ενδεχόμενο μιας νέας στρατιωτικής κλιμάκωσης θα μπορούσε να μετατρέψει ξανά την Υεμένη σε ένα από τα πιο επικίνδυνα μέτωπα της Μέσης Ανατολής.
Μια τέτοια εξέλιξη δεν θα περιοριζόταν στα σύνορα της χώρας.
Οποιαδήποτε σοβαρή αναζωπύρωση των συγκρούσεων κοντά στην Ερυθρά Θάλασσα θα είχε άμεσες συνέπειες για τη διεθνή ναυσιπλοΐα, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τα εμπορικά πλοία και φυσικά την τιμή της ενέργειας.
Παρά τη δραματική εικόνα, ο Igor Gerasimov εκτιμά ότι η πιθανότητα ενός ολοκληρωτικού πολέμου ανάμεσα στη Σαουδική Αραβία και τους Houthis παραμένει χαμηλή.
Κατά την εκτίμησή του, κανένας από τους βασικούς περιφερειακούς παράγοντες δεν έχει πραγματικό συμφέρον να οδηγηθεί σε μια νέα μακροχρόνια σύγκρουση.
Η Σαουδική Αραβία έχει ήδη βιώσει το τεράστιο οικονομικό και πολιτικό κόστος του πολέμου στην Υεμένη.
Οι Houthis, από την άλλη πλευρά, έχουν ενισχύσει σημαντικά τη θέση τους και διαθέτουν πλέον πολύ μεγαλύτερη δυνατότητα να προκαλέσουν προβλήματα σε κρίσιμες θαλάσσιες και ενεργειακές υποδομές.
Γι’ αυτό, σύμφωνα με τον Ρώσο αναλυτή, μια πολιτική συνεννόηση θα μπορούσε να είναι πιο συμφέρουσα για το Riyadh από μια νέα στρατιωτική εκστρατεία.
Το επικίνδυνο τρίγωνο
Το πρόβλημα, σύμφωνα με την ίδια ανάλυση, είναι ότι η σύγκρουση δεν αφορά μόνο τη Σαουδική Αραβία και την Υεμένη.
Πίσω από το μέτωπο της Ερυθράς Θάλασσας βρίσκεται η πολύ μεγαλύτερη αντιπαράθεση ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν.
Η Τεχεράνη διατηρεί στενούς δεσμούς με το Ansar Allah, ενώ η Washington θεωρεί την ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων οδών κρίσιμο ζήτημα για τα στρατηγικά της συμφέροντα.
Ο Igor Gerasimov υποστήριξε ότι η αμερικανική πίεση προς τη Σαουδική Αραβία αποτελεί έναν από τους παράγοντες που δυσκολεύουν την αποκλιμάκωση.
Κατά την άποψή του, το Riyadh θα μπορούσε να προτιμήσει έναν συμβιβασμό με τους Houthis, όμως η ευρύτερη αντιπαράθεση μεταξύ Washington και Tehran περιορίζει σημαντικά τα περιθώρια ελιγμών.
Ο εφιάλτης του Hormuz
Την ίδια στιγμή, το Στενό του Hormuz παραμένει ένα ακόμη εξαιρετικά ευαίσθητο σημείο.
Πρόκειται για τη θαλάσσια δίοδο από την οποία περνά τεράστιο μέρος του πετρελαίου που εξάγεται από τον Περσικό Κόλπο.
Κάθε ένταση γύρω από το Hormuz μεταφράζεται αυτομάτως σε φόβους για διακοπή εφοδιασμού.
Και κάθε φόβος για διακοπή εφοδιασμού μεταφράζεται σε αναταραχή στις αγορές.
Έτσι, η Σαουδική Αραβία βρίσκεται ουσιαστικά ανάμεσα σε δύο κρίσιμες θαλάσσιες ζώνες:
στο Strait of Hormuz στα ανατολικά και στο Bab el-Mandeb στα νοτιοδυτικά.
Αν και οι συνθήκες δεν ισοδυναμούν αυτομάτως με πλήρη αποκλεισμό, η ταυτόχρονη αστάθεια σε αυτά τα δύο σημεία αποτελεί ένα από τα χειρότερα δυνατά σενάρια για μια χώρα που εξαρτάται από τεράστιες θαλάσσιες εξαγωγές ενέργειας.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με τον στρατιωτικό αναλυτή και ειδικό σε θέματα ασφαλείας Igor Gerasimov, η πραγματική αιτία πίσω από την αυξανόμενη ένταση μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και του κινήματος Ansar Allah στην Υεμένη δεν είναι μόνο στρατιωτική.
Είναι, πάνω απ’ όλα, οικονομική.
Και στο επίκεντρο βρίσκεται το πετρέλαιο.
Ο Igor Gerasimov, μιλώντας στο Pravda.Ru, υποστήριξε ότι το Riyadh βρίσκεται αντιμέτωπο με ένα από τα σοβαρότερα στρατηγικά διλήμματα των τελευταίων ετών: πώς θα συνεχίσει να διοχετεύει τεράστιες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου στις παγκόσμιες αγορές εάν οι παραδοσιακές θαλάσσιες διαδρομές γίνουν επισφαλείς ή ουσιαστικά μη διαθέσιμες.
Το πετρέλαιο ψάχνει δρόμο διαφυγής
Το πρόβλημα για τη Σαουδική Αραβία γίνεται ακόμη πιο σοβαρό εξαιτίας της έντασης γύρω από τον Περσικό Κόλπο και το Ιράν.
Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή αποτελεί κρίσιμο ζήτημα για όλες τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες του Κόλπου, καθώς οποιαδήποτε σοβαρή διακοπή στις θαλάσσιες μεταφορές μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Μπροστά σε αυτό το ενδεχόμενο, η Σαουδική Αραβία έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει τον στρατηγικής σημασίας αγωγό East-West Pipeline, ο οποίος μεταφέρει πετρέλαιο από τα ανατολικά κοιτάσματα προς το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Αυτό θεωρητικά επιτρέπει στο Riyadh να παρακάμψει τα πιο ευάλωτα σημεία του Περσικού Κόλπου.
Όμως εκεί ξεκινά ένα νέο πρόβλημα.
Για να κατευθυνθούν τα σαουδαραβικά φορτία προς την Ευρώπη και άλλες δυτικές αγορές, τα πλοία πρέπει να κινηθούν μέσα από την Ερυθρά Θάλασσα και προς τη Διώρυγα του Suez.
Και η περιοχή αυτή βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της σύγκρουσης με τους Houthis.
Το στενό Bab el-Mandeb
Το στενό Bab el-Mandeb αποτελεί μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες στον πλανήτη.
Ενώνει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και τον Ινδικό Ωκεανό και βρίσκεται ακριβώς δίπλα στην Υεμένη.
Σύμφωνα με τον Igor Gerasimov, η δυνατότητα των Houthis να επηρεάζουν ή να απειλούν τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή δημιουργεί έναν πραγματικό στρατηγικό εφιάλτη για τη Σαουδική Αραβία.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι, εάν το Riyadh δεν μπορεί να βασιστεί με ασφάλεια στις νότιες θαλάσσιες οδούς, τότε η βασική επιλογή που απομένει για μεταφορά φορτίων προς την Ευρώπη είναι η πορεία προς τον βορρά και τη Διώρυγα του Suez.
Αυτό σημαίνει ότι η Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να βρεθεί εξαιρετικά εξαρτημένη από μια περιορισμένη αλυσίδα διαμετακόμισης.
Σε ένα ακραίο σενάριο, οποιοδήποτε νέο εμπόδιο, από στρατιωτική κλιμάκωση μέχρι σοβαρούς περιορισμούς στη ναυσιπλοΐα, θα μπορούσε να προκαλέσει τεράστια πίεση στις σαουδαραβικές εξαγωγές.
Ο Igor Gerasimov περιέγραψε την κατάσταση με ιδιαίτερα δραματικούς όρους, υποστηρίζοντας ότι μια ταυτόχρονη απώλεια εναλλακτικών θαλάσσιων εξόδων θα μπορούσε να οδηγήσει τη Σαουδική Αραβία σε συνθήκες έντονου οικονομικού αποκλεισμού.
Η λογική είναι απλή αλλά εξαιρετικά επικίνδυνη.
Η Σαουδική Αραβία βασίζει τεράστιο μέρος της οικονομικής και γεωπολιτικής της ισχύος στην απρόσκοπτη εξαγωγή υδρογονανθράκων.
Εάν η ροή αυτή περιοριστεί σημαντικά, οι συνέπειες δεν αφορούν μόνο το Riyadh.
Αφορούν ολόκληρη την παγκόσμια αγορά.
Μια μεγάλη διαταραχή στις σαουδαραβικές εξαγωγές θα μπορούσε να προκαλέσει νέα άνοδο στις τιμές του πετρελαίου, αύξηση του κόστους μεταφοράς, πληθωριστικές πιέσεις και σοβαρά προβλήματα για χώρες που εξαρτώνται από εισαγόμενη ενέργεια.
Σενάριο - σοκ
Στο ήδη εκρηκτικό σκηνικό προστίθενται αναφορές δυτικών μέσων ενημέρωσης περί πιθανής επανέναρξης σαουδαραβικών στρατιωτικών επιχειρήσεων εναντίον των Houthis στην Υεμένη.
Το ενδεχόμενο μιας νέας στρατιωτικής κλιμάκωσης θα μπορούσε να μετατρέψει ξανά την Υεμένη σε ένα από τα πιο επικίνδυνα μέτωπα της Μέσης Ανατολής.
Μια τέτοια εξέλιξη δεν θα περιοριζόταν στα σύνορα της χώρας.
Οποιαδήποτε σοβαρή αναζωπύρωση των συγκρούσεων κοντά στην Ερυθρά Θάλασσα θα είχε άμεσες συνέπειες για τη διεθνή ναυσιπλοΐα, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τα εμπορικά πλοία και φυσικά την τιμή της ενέργειας.
Παρά τη δραματική εικόνα, ο Igor Gerasimov εκτιμά ότι η πιθανότητα ενός ολοκληρωτικού πολέμου ανάμεσα στη Σαουδική Αραβία και τους Houthis παραμένει χαμηλή.
Κατά την εκτίμησή του, κανένας από τους βασικούς περιφερειακούς παράγοντες δεν έχει πραγματικό συμφέρον να οδηγηθεί σε μια νέα μακροχρόνια σύγκρουση.
Η Σαουδική Αραβία έχει ήδη βιώσει το τεράστιο οικονομικό και πολιτικό κόστος του πολέμου στην Υεμένη.
Οι Houthis, από την άλλη πλευρά, έχουν ενισχύσει σημαντικά τη θέση τους και διαθέτουν πλέον πολύ μεγαλύτερη δυνατότητα να προκαλέσουν προβλήματα σε κρίσιμες θαλάσσιες και ενεργειακές υποδομές.
Γι’ αυτό, σύμφωνα με τον Ρώσο αναλυτή, μια πολιτική συνεννόηση θα μπορούσε να είναι πιο συμφέρουσα για το Riyadh από μια νέα στρατιωτική εκστρατεία.
Το επικίνδυνο τρίγωνο
Το πρόβλημα, σύμφωνα με την ίδια ανάλυση, είναι ότι η σύγκρουση δεν αφορά μόνο τη Σαουδική Αραβία και την Υεμένη.
Πίσω από το μέτωπο της Ερυθράς Θάλασσας βρίσκεται η πολύ μεγαλύτερη αντιπαράθεση ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν.
Η Τεχεράνη διατηρεί στενούς δεσμούς με το Ansar Allah, ενώ η Washington θεωρεί την ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων οδών κρίσιμο ζήτημα για τα στρατηγικά της συμφέροντα.
Ο Igor Gerasimov υποστήριξε ότι η αμερικανική πίεση προς τη Σαουδική Αραβία αποτελεί έναν από τους παράγοντες που δυσκολεύουν την αποκλιμάκωση.
Κατά την άποψή του, το Riyadh θα μπορούσε να προτιμήσει έναν συμβιβασμό με τους Houthis, όμως η ευρύτερη αντιπαράθεση μεταξύ Washington και Tehran περιορίζει σημαντικά τα περιθώρια ελιγμών.
Ο εφιάλτης του Hormuz
Την ίδια στιγμή, το Στενό του Hormuz παραμένει ένα ακόμη εξαιρετικά ευαίσθητο σημείο.
Πρόκειται για τη θαλάσσια δίοδο από την οποία περνά τεράστιο μέρος του πετρελαίου που εξάγεται από τον Περσικό Κόλπο.
Κάθε ένταση γύρω από το Hormuz μεταφράζεται αυτομάτως σε φόβους για διακοπή εφοδιασμού.
Και κάθε φόβος για διακοπή εφοδιασμού μεταφράζεται σε αναταραχή στις αγορές.
Έτσι, η Σαουδική Αραβία βρίσκεται ουσιαστικά ανάμεσα σε δύο κρίσιμες θαλάσσιες ζώνες:
στο Strait of Hormuz στα ανατολικά και στο Bab el-Mandeb στα νοτιοδυτικά.
Αν και οι συνθήκες δεν ισοδυναμούν αυτομάτως με πλήρη αποκλεισμό, η ταυτόχρονη αστάθεια σε αυτά τα δύο σημεία αποτελεί ένα από τα χειρότερα δυνατά σενάρια για μια χώρα που εξαρτάται από τεράστιες θαλάσσιες εξαγωγές ενέργειας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών